Čelični putevi budućnosti

Danas sam za put na dva sastanka u Ljubljani odabrao Slovenske željeznice. Na put sam krenuo vlakom. Priznajem, to mi je omiljeno prijevozno sredstvo, ali nažalost u većini situacija nije najkonkurentnije.

U svakom slučaju, zbog građevinskih radova koji se odvijaju u Ljubljani na željezničkom čvorištu, službeni put nije protekao osobito glatko. Ipak, stigao sam na odredište — doduše sa znatnim zakašnjenjem, ali barem bez muke s gužvom i traženjem parkirnog mjesta.
‍
Izgradnja ljubljanskog čvorišta, uključujući Željeznički kolodvor Ljubljana, označava početak izgradnje željezničkog „križa“, koji će biti dugotrajan proces — kao što je nekoć bila i izgradnja autocestnog križa. To su važni koraci koji će znatno preoblikovati mobilnost u budućnosti. Uz Ministarstvo infrastrukture i brojne druge službe i ministarstva, najviše aktivnosti provode Ministarstvo prirodnih resursa i prostornog uređenja te DRI upravljanje investicij d.o.o. Riječ je o aktivnostima vezanima uz izradu državnog prostornog plana, što je jedan od ključnih koraka prema uspostavi osnove za otkup zemljišta i konačnoj izradi projektne dokumentacije za ishođenje građevinskih dozvola.

Dovršetak autocesta trajao je desetljećima, a danas je život bez njih teško zamisliti. Slično će biti i sa željezničkim križem te trasom Ljubljana – Novo mesto – Karlovac – Zagreb, gdje se aktivnosti odvijaju u Sloveniji i Hrvatskoj. Put koji će služiti budućim naraštajima dug je — ali dostižan. Nadajmo se što skorije.