
Obnova dionice između Novog Mesta i Trebnja
Na željezničkoj pruzi između Novog Mesta i Trebnja ovih se dana izvode opsežni radovi na održavanju s ciljem povećanja sigurnosti, pouzdanosti i kvalitete željezničke infrastrukture.
Radovi obuhvaćaju sanaciju dotrajalih dijelova pruge, uređenje sustava odvodnje, obnovu zastorne prizme, zamjenu dotrajalih pragova te druge radove na održavanju gornjeg ustroja željezničke pruge. Nakon završetka radova pruga će omogućiti stabilniji promet vlakova, manju istrošenost infrastrukture i veću operativnu pouzdanost.
Posebno važan dio radova predstavlja uređenje sustava odvodnje, jer učinkovito odvođenje oborinskih voda sprječava slijeganje nasipa i oštećenja željezničke konstrukcije. Obnova zastorne prizme i zamjena pragova omogućuju očuvanje pravilne geometrije kolosijeka, što izravno doprinosi većoj sigurnosti željezničkog prometa i ugodnijoj vožnji putnika.
Iako je riječ o redovnim radovima održavanja, oni predstavljaju važan korak u očuvanju kvalitete željezničke veze između Ljubljane, Novog Mesta i Bele krajine. Takva ulaganja ujedno predstavljaju dobru osnovu za buduću cjelovitu modernizaciju dolenjske željezničke pruge, koja ostaje jedan od ključnih razvojnih prioriteta prekogranične regije Ljubljana – Novo Mesto – Karlovac – Zagreb.
Europska grupacija za teritorijalnu suradnju (EGTS) Putevi budućnosti pozdravlja ulaganja u željezničku infrastrukturu, jer je kvalitetno održavanje postojeće pruge nužan preduvjet za razvoj bržih, sigurnijih i ekološki prihvatljivijih željezničkih veza.


.avif)
.avif)




