Članovi posjetili gradilište novog željezničkog kolodvora u Ljubljani

Predstavnici članova EGTSa sudjelovali su u stručnom obilasku gradilišta novog željezničkog kolodvora u Ljubljani, jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u području željezničkog prometa u Sloveniji.

Tijekom obilaska predstavljeni su tijek radova, ključna tehnička rješenja te planovi razvoja suvremenog željezničkog čvorišta koje će značajno unaprijediti protočnost prometa, sigurnost, kvalitetu usluge za putnike i povezanost s drugim oblicima prijevoza. Novi ljubljanski željeznički kolodvor predstavljat će važno ulazno čvorište slovenskog željezničkog sustava te će imati ključnu ulogu u razvoju međunarodnih željezničkih veza.

Posjet je bio posebno važan s aspekta razvojnih aktivnosti EGTC Future Paths, čiji je glavni cilj revitalizacija željezničkog koridora Ljubljana–Novo mesto–Karlovac–Zagreb te unaprjeđenje održive mobilnosti i prekogranične povezanosti. Modernizacija infrastrukture duž cijelog koridora jedan je od ključnih preduvjeta za uspostavu bržeg, pouzdanijeg i konkurentnijeg putničkog i teretnog željezničkog prijevoza.

Važan korak u razvoju željezničke pruge prema Dolenjskoj predstavlja i priprema projekta za dionicu Ivančna Gorica–Ljubljana. Za ovu je dionicu izrađena Studija varijanti s predinvesticijskom razradom (ŠV PIZ), koja nakon izdavanja mišljenja nadležnih nositelja uređenja prostora ulazi u fazu javnog savjetovanja. Ovaj će postupak biti važna prekretnica u odabiru najprikladnijeg rješenja za daljnji razvoj i povećanje kapaciteta pruge. Za dionicu Novo mesto–Ivančna Gorica trenutačno je u pripremi projektni zadatak s procjenom vrijednosti investicije, nakon čega slijedi izrada Studije varijanti s predinvesticijskom razradom (ŠV PIZ).

U EGTC Future Paths pozdravljamo nastavak ulaganja u željezničku infrastrukturu, jer ovakvi projekti predstavljaju važan temelj za ostvarenje ciljeva održive mobilnosti, gospodarskog razvoja i snažnijeg povezivanja regija. Uvjereni smo da će usklađena ulaganja na slovenskom i hrvatskom dijelu koridora značajno pridonijeti ponovnoj afirmaciji željeznice kao okosnice održivog prometa između Ljubljane, Novog Mesta, Karlovca i Zagreba.